TC氟胶骨架油封的参数
TC骨架油封 TC型油封TC型油封,TC氟胶骨架油封TC型油封,TC氟胶骨架油封TC型油封,TC氟胶骨架油封骨架油封是油封的典型代表,一般说的油封即指的是骨架油封。油封的作用一般就是将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离,不至于让润滑油渗漏。骨架就如同混凝土构件里面的钢筋,起到加强的作用,并使油封能保持形状及张力。按结构形式可分单唇骨架油封和双唇骨架油封。双唇骨架油封的副唇起防尘作用,防止外界的灰尘,杂质等进入机器内部。按骨架型式可分为内包骨架油封,外露骨架油封和装配式油封。按工作条件可分为旋转骨架油封和往返式骨架油封。用于汽油发动机曲轴,柴油发动机曲轴,变速箱,差速器,减震器,发动机,车桥等部位。 TC骨架油封 TC型油封 1、领取固定的油封数量。 2、从油封领取到装配,必须保持乾净。骨架油封 3、装配前,做好油封检查,量好骨架油封各部位尺寸是否与轴及腔体尺寸相符,骨架油封在安装前,先将轴径的尺寸与油封的内径尺寸对照清楚,要相符。腔体内尺寸要与油封的外径宽度相适合,检查骨架油封的唇口有没有损伤、变形,弹簧有没有脱落、生锈。防止油封在运输过程当中无平放,受外力挤压和撞击等影响,而破坏其真圆度。 4、装配前做好机加工检查程序,量好腔体与轴各部分尺寸是否正确,尤其内倒角,不能有坡度,轴与腔体的端面加工要光洁,倒角没有损伤和毛刺,清洁装配部位,在轴的装入处(倒角)部份不能有毛刺、沙子、铁屑等杂物,会产生油封唇口不规则的损伤,建议倒角部位采用r角。 5、在操作技巧上,可以用手感觉一下,是否光滑、真圆。 6、TC骨架油封 TC型油封在安装前不要太早将包装纸撕开,防止杂物附著在油封表面而带入工作中。 骨架油封 7、装机前,TC骨架油封 TC型油封应在唇口之间适量涂抹上添加有二硫化钼的锂基酯,防止轴在瞬间启动时,对唇口造成干磨现象,影响唇口的过盈量,并应尽快,装配。装好油封的油封座,如果不是马上装机,则建议在上面用布覆盖防止异物附著油封。涂锂基脂的手或工具一定要干净。 8、TC骨架油封 TC型油封要平装,不能有倾斜的现象。建议采用油压设备或套筒工具安装。压力不要太大,速度要均匀、要慢。 9、对於此次所装骨架油封之机台,做上标记以利追踪,用心注意整个流程。大型外骨架油封 大规格TC骨架油封 进口骨架油封 TC骨架油封、大型外骨架高压油封、氟胶油封、硅胶油封、夹布油封、Y型、V型、J型油封、气门油封、O型密封圈、VA水封、VD密封圈、组合垫等各种型号国标、非国标密封件,主要用于汽车、轿车、采掘机制动及液压系统的进口骨架油封,进口铁壳油封CR 562600美国进口CR骨架油封 密封件和密封技术是SKF能力的核心部分。 SKF密封件代表卓越品质和领先地位,代表在所有工艺上确保总体质量的一致努力,腾斯信密封制品经销橡胶系列8个进口品牌,橡胶库存约计0.2亿,几乎累计了所有有关型号。为企业走向零库存做了充分准备,一直作为客户的后备仓库,获得了业界人士的好评。福建腾斯祥密封制品有限公司是集开发、制造、销售于一体的密封件专业化密封制品生产厂家。主要生产和销售国内外密封元件。可为客户提密封件,O型圈,油封,骨架油封,大型外骨架油封,气门油封,浮动油封,机器油封,进口骨架油封,骨架油封规格,油封规格,油封生产,油封型号,NOK骨架油封,NOK油封,进口O型圈,进口机械密封,氟胶o型圈,o型密封圈规格,o型圈规格,氟橡胶o型密封圈,氟胶密封圈,气缸密封圈,o型密封圈寸,氟橡胶密封圈,硅胶O型密封圈,硅胶密封圈,密封圈,进口密封圈,o型密封圈标准,日本nok密封圈,密封圈规格,大规格骨架油封,o型橡胶密封圈,nok进口油封,进口油封品牌,德国进口油封,美国进口油封,o型密封圈尺寸,o型圈标准,进口骨架油封系列,耐高温油封等各行业用的标准和非标准密封产品的设计制造。 本公司的产品出口欧洲、东南亚等世界各地,取代了进口产品,并且达到了国际先进水平,从而解决了进口产品周期长、价格高等问题。腾斯祥公司与当地科研院校合作,拥有专业的生产技术、有高级研发人才,采用严格的加工 工艺和检测手段,优质的材料和先进的配方,并随着市场需求的不断变化而日益..... 福建腾斯信密封制品有限公司 公司地址:中国.福建.泉州鲤城区新华路 电 话:86-0595-22299866 传 真:86-0595-22299766 联 系 人:陈先生 手 机:18900336195 QQ联 系:469518542 邮 箱:[email protected] 网 址1: 网 址2:http://www.tsxmfzp.com |